Consórcio Inframerica lista vantagens do Aeroporto de São Gonçalo para RN conquistar base de voos
A notícia de que a capital do Rio Grande do Norte disputa a oportunidade de sediar o primeiro centro de conexões de voos (hub) do Nordeste agradou o Consórcio Inframérica, concessionária do Aeroporto Internacional Aluízio Alves, em São Gonçalo do Amarante, que disse estar mantendo esforço conjunto com o Governo do Estado para conquistar o projeto.
Ao JORNAL DE HOJE, o presidente do Consórcio, Alysson Paolinelli, comentou que o objetivo da Inframérica é “não medir esforços para transformar Natal em hub para voos domésticos e internacionais do país”. O projeto do hub é assinado pela Latam Airlines, grupo aéreo da América Latina formado pelas companhias aéreas LAN Airlines (Chile) e TAM S.A (Brasil), e está com estudo de viabilidade para ser sediado em Natal, Recife ou Fortaleza.
“Temos pontos fortes para vencer essa disputa, com um aeroporto novo, moderno, com uma capacidade de 6 milhões de passageiros. A demanda atual é de cerca de 2,5 milhões de passageiros/ano. Além disso, o Aeroporto de São Gonçalo do Amarante está no ponto brasileiro mais próximo da Europa. É uma localização estratégica para escoamento de cargas internacionais e para ser a porta de entrada de produtos importados, especialmente da Europa”, explicou Alysson Paolinelli.
Outra vantagem do terminal de passageiros do RN para bater Recife e Fortaleza na conquista do projeto é a sua capacidade de crescimento. A estrutura física do aeroporto permitiu a construção da maior pista de pouso já implementada no país, com 60 metros de largura.
“Essa particularidade dá tranquilidade e segurança às aeronaves Classe F, que poderão circular sem restrições, ou seja, o aeroporto está preparado para receber a maior aeronave comercial do mundo – Airbus A380″, destacou o presidente do Consórcio. “Junte-se à infraestrutura apresentada o esforço conjunto com o Governo do Estado e setores da economia local para promover os pontos fortes do Estado na conquista deste novo projeto”, afirmou.
O secretário de Turismo do RN, Ruy Gaspar, que é empresário na rede de hoteleira em Natal, comentou que a iniciativa da Latam é uma “possibilidade extraordinária” de crescimento para o Estado, mas lamentou a atual condição de disputa ao projeto. Segundo ele, se o incentivo ao Querosene da Aviação (QAV) no RN tivesse ocorrido em anos anteriores, hoje Natal estaria consolidada como a cidade a receber o hub.
“Nós só estamos disputando o projeto porque a redução da alíquota do ICMS no Querosene da Aviação – de 17% para 12% – só aconteceu recentemente, neste ano, diante da sensibilidade do governador Robinson Faria. Se a administração anterior do Governo do Estado tivesse dado esse incentivo, nós estávamos com essa conquista em nossas mãos”, declarou à reportagem do JH.
No dia 5 de maio, Ruy Gaspar e Robinson Faria estarão recebendo em Natal o vice-presidente comercial da TAM, oportunidade em que deverá ser confirmado o voo regular Natal – Fortaleza – Miami. “Sei que essa reunião nos trará boas novidades. Aproveitaremos o espaço para reforçar nosso interesse no hub e também não mediremos esforços para essa conquista”, afirmou o secretário de Turismo.
Para determinar qual cidade deverá receber o centro de conexões de voos do Nordeste, o Grupo Latam fará um estudo de viabilidade técnica considerando a localização geográfica, infraestrutura aeroportuária e o potencial de desenvolvimento de cada capital.
A Latam Airlines informou que o objetivo das companhias aéreas do grupo é ampliar suas operações entre a Europa e a América do Sul. A escolha da cidade deve ser definida até o final deste ano e, logo em seguida, o hub começará a ser implementado. A estimativa é que as operações no hub sejam iniciadas em dezembro de 2016. As operações serão realizadas com a frota que o grupo já tem contratada, sem ser necessário adquirir novas aeronaves.
Deputado pede união da classe política do RN em defesa do projeto
Analisando a importância do Rio Grande do Norte sediar a nova base de voos do Nordeste, o deputado federal Rogério Marinho (PSDB) pediu a união da classe política e empresarial do Estado em defesa do projeto. Assim que soube do estudo de viabilidade do novo hub, o parlamentar buscou contato com o ministro do Turismo, Henrique Alves, com o governador Robinson Faria e com a Inframérica.
“É importante o empenho de toda a bancada federal, dos nossos deputados estaduais, dos prefeitos da Região Metropolitana, do governador Robinson Faria e do ministro Henrique Alves, além da Fiern, Fecomércio e da própria Inframérica. Esse é o momento de todos pensarmos no futuro, no crescimento e no desenvolvimento econômico do RN”, disse o deputado federal.
Para Rogério Marinho, a luta pela conquista do hub deve ser liderada diretamente pelo governador Robinson Faria. O parlamentar acredita ainda que o ministro Henrique Alves não medirá esforços para ajudar o Estado neste sentido. “Além de se tornar uma porta de entrada internacional, com o hub o nosso aeroporto será também um centro de voos internos, para todos os Estados do país”, destacou.
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